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Obert MatetakufaSono molto soddisfatto dell'affare di affari e di tutto il supporto che stanno dando. Un socio commerciale molto buon
PLC del servoazionamento 200V - 240V 0.4KW tutto in un regolatore dello SpA di 32mt per il servomotore
Luogo di origine | La Cina |
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Marca | Coolmay |
Numero di modello | MX3G-C40-32MT |
Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Contenitore di cartone |
Tempi di consegna | 3-7 giorni lavorativi dopo il pagamento fatto |
Termini di pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 2000 pezzi a settimana |

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xIntervallo di tensione | 200V~240V | Feedback dell'encoder | Encoder assoluto monogiro a 17 bit |
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Potenza nominale | 50W~400W | Corrente nominale | 2,5 A |
Capacità del programma | 16K/passo | Controllore PLC | 32 mt |
Evidenziare | PLC servoazionamento 0.4KW,controller PLC 32mt,controller PLC servomotore |
200V~240V 0.4KW Servo Motor Drive PLC tutto in un controller plc da 32mt
La macchina integrata Coolmay servo PLC è un servoazionamento multifunzione ad alte prestazioni, alta precisione.La macchina integrata con servo PLC è anche chiamata "servo intelligente", "servoazionamento programmabile" e "servoamplificatore programmabile", che integra la tecnologia del servoazionamento, PLC e tecnologia di controllo del movimento.
La programmazione del diagramma ladder può essere eseguita internamente per completare la logica e il funzionamento dei dati del plc e la funzione di controllo sincrono del motore multiasse può essere realizzata attraverso il controllo del movimento a impulsi ad alta velocità a 8 assi del PLC.Il servo intelligente fa parte del sistema servo, che viene utilizzato principalmente come componente di controllo principale di apparecchiature di fascia alta e macchine intelligenti.Il servo intelligente può essere ampiamente utilizzato in macchine tessili, macchine per la lavorazione del legno e altri campi.

Parametro tecnico:
Serie di servoazionamenti | Servo PLC serie Mx3g-c40 all-in-one |
taglia | 160*135*42 |
potenza di ingresso |
Alimentazione del circuito principale: AC220V monofase, range di tensione 200V~240V, 50/60Hz Alimentazione del loop di controllo: conversione interna, nessuna alimentazione esterna |
Tensione di alimentazione logica PLC | DC24V |
Motore di azionamento | Servomotore lineare (DDL), torque (DDR), bobina mobile, brushless, brushless |
Modalità di controllo | Sequenza di movimento, punto a punto, cambio elettronico, posizione, velocità, modalità di controllo della coppia |
Feedback dell'encoder | Encoder a valore assoluto a loop singolo a 17 bit |
modalità di funzionamento | Controllo programmabile indipendente (PLC), controllo esterno (step pulse, PWM, encoder A/B) o controllo di rete distribuito (comunicazione Modbus/RS) |
Tipo di comunicazione | RS485 (supporta i protocolli ModBUS e RS) |
Ingresso, segnale di uscita |
16 ingressi fotoelettrici isolati 16 uscite fotoelettriche isolate, di cui tre impulsi ad alta velocità programmabili e di uso generale |
Potenza nominale (KW) | 0,4KW |
Corrente nominale (A) | 2,5 A |
Intervallo di corrente nominale del motore adattivo (A) | 2,0~3,0 A |
Capacità del programma | 16K/passo |
Elaborazione ad alta velocità | Comando di aggiornamento I/O, interrupt ingresso 6 punti, interrupt timer 3 punti |
Registro dati | D0~D3999, 4000 punti in totale |
Ambiente operativo temperatura |
-10~55 ℃ senza congelamento |
Umidità dell'ambiente operativo | 10 ~99[RH%] senza condensa |
Temperatura di conservazione | -20℃~60℃(Garanzia temperatura massima: 80℃ per 72 ore) |
Umidità di stoccaggio | 10 ~99[RH%] senza condensa |
Altezza | Uso normale al di sotto dei 1000 m di altitudine, uso ridotto al di sopra dei 1000 m di altitudine |
Vibrazione/urto | 4,9 (m/s2) /19,6 (m/s2) |
Occasione | Al coperto, senza polvere, senza gas corrosivi, senza luce solare diretta |
Completo disegno di protezione |
Sovracorrente, cortocircuito, messa a terra, sovratensione, sottotensione, I2t, errore di controllo |
Istruzioni di cablaggio della resistenza di frenatura:
Se si utilizza la resistenza di frenatura interna, il driver deve cortocircuitare P e D, ovvero può essere utilizzato normalmente secondo lo stato di fabbrica, come mostrato nella Figura A. Se si utilizza la resistenza di frenatura esterna, il cortocircuito tra P e D devono essere prima rimossi, quindi la resistenza di frenatura esterna deve essere ponticellata su P e C, come mostrato in Figura B: